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車架結(jié)構(gòu)

664   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 20:20:54
本發(fā)明涉及新能源汽車領(lǐng)域,尤其是其車架結(jié)構(gòu)。一種車架結(jié)構(gòu),用于安裝電池包,車架結(jié)構(gòu)包括前橫梁、后橫梁、門檻和后縱梁,兩根門檻的兩端與前橫梁和所述后橫梁連接,車架結(jié)構(gòu)具有內(nèi)側(cè),前橫梁和后橫梁相對(duì)的一側(cè)為內(nèi)側(cè),門檻遠(yuǎn)離前橫梁的一端和后縱梁連接;門檻具有第一腔體,后縱梁具有第二腔體,第一腔體和第二腔體連通,門檻朝向車架結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的表面的一端與后縱梁朝向車架結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的表面的一端銜接。其優(yōu)點(diǎn)在于,門檻和后縱梁的內(nèi)側(cè)表面能夠配合形成一個(gè)連續(xù)的曲面,有利于與電池包形成密封連接。腔體能夠在提升車體整體強(qiáng)度的同時(shí)保證輕量化,優(yōu)化兩者之間的傳力路徑,使得門檻的力可以順暢傳遞到后縱梁上,以提升車架結(jié)構(gòu)的整體剛度。
聲明:
“車架結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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