一種間接式低溫?zé)岜孟到y(tǒng),包括:依次相連構(gòu)成制冷劑回路的電動(dòng)壓縮機(jī)、高壓冷媒?冷卻液換熱器、干燥儲(chǔ)液罐和低壓冷媒?冷卻液換熱器,其中:制冷劑回路和冷卻液回路之間完全獨(dú)立,高壓冷媒?冷卻液換熱器與室內(nèi)加熱器構(gòu)成高溫冷卻液回路,低壓冷媒?冷卻液換熱器與第一膨脹水壺、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、散熱水箱和用于提升低溫?zé)嵩礈囟鹊募訜崴甈TC構(gòu)成低溫冷卻液回路。本發(fā)明通過壓縮簡化制冷劑回路設(shè)計(jì),減小制冷劑泄露風(fēng)險(xiǎn)、降低制冷劑充注量,提升R290熱泵空調(diào)的安全性;在具備
新能源汽車乘客艙制冷、制熱和除霧、化霜功能的同時(shí),通過補(bǔ)氣壓縮機(jī)和加熱水PTC實(shí)現(xiàn)汽車空調(diào)在低溫環(huán)境下仍可正常運(yùn)行熱泵制熱。
聲明:
“間接式低溫?zé)岜孟到y(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)