本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種熱管理系統(tǒng)及其控制方法。該熱管理系統(tǒng)包括：發(fā)動機(jī)熱管理模塊、動力電池熱管理模塊、控制模塊和溫度監(jiān)控模塊；發(fā)動機(jī)熱管理模塊包括發(fā)動機(jī)、電驅(qū)動系統(tǒng)、電子風(fēng)扇散熱器、第一水泵、第一電子管理閥，電驅(qū)動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)信號連接，電子風(fēng)扇散熱器用于對發(fā)動機(jī)和電驅(qū)動系統(tǒng)散熱；電子風(fēng)扇散熱器設(shè)置于第一電子管理閥的第二出水口與第一水泵之間；電池?zé)峁芾砟K的動力電池通過第一熱交換器與發(fā)動機(jī)配合；溫度監(jiān)控模塊用于監(jiān)控發(fā)動機(jī)熱管理模塊各處的溫度，控制模塊與溫度監(jiān)控模塊、電驅(qū)動系統(tǒng)、電子風(fēng)扇散熱器連接。該系統(tǒng)集成化熱管理模塊，對熱管理系統(tǒng)進(jìn)行智能控制。