本發(fā)明公開了一種采用模擬退火法進行電池參數(shù)辨識及精度優(yōu)化的方法,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,包括模型建立步驟、測試步驟、初始值計算步驟和模擬退火步驟,是一種基于模擬退火算法、彌補了傳統(tǒng)的爬山算法會陷入局部最優(yōu)解,能在較短時間以及減少資源占用的前提下快速得到準確的實驗結(jié)果提高了參數(shù)辨識的精度的測試方法。
聲明:
“采用模擬退火法進行電池參數(shù)辨識及精度優(yōu)化的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)