本發(fā)明提供一種純電動(dòng)汽車VCU換擋策略,包括以下步驟:步驟S1:默認(rèn)情況下,車輛處于無換擋請(qǐng)求狀態(tài),即整車停止?fàn)顟B(tài);步驟S2:整車控制器VCU判斷是否接收到換擋請(qǐng)求,若接收到換擋請(qǐng)求,則請(qǐng)求電機(jī)扭矩清0;步驟S3:當(dāng)扭矩為0時(shí),判斷司機(jī)是否掛入空檔,當(dāng)判斷為是之后,進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)速調(diào)主要分兩個(gè)部分:目標(biāo)轉(zhuǎn)速計(jì)算和目標(biāo)轉(zhuǎn)速調(diào)速;步驟S4:當(dāng)轉(zhuǎn)速調(diào)到目標(biāo)轉(zhuǎn)速時(shí),控制儀表“提示換擋”指示燈點(diǎn)亮,提示司機(jī)進(jìn)行換擋;步驟S5:駕駛員換擋完成后,控制儀表“提示換擋”指示燈熄滅,完成全部升降檔控制。本發(fā)明復(fù)用傳統(tǒng)燃油車變速箱,匹配純電動(dòng)汽車的換擋功能,降低純電動(dòng)汽車變速箱改裝成本,推動(dòng)
新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型,創(chuàng)造大量經(jīng)濟(jì)效益。
聲明:
“純電動(dòng)汽車VCU換擋策略” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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