本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種電池管理系統(tǒng)、
電池包及車(chē)輛。電池管理系統(tǒng)包含于電池包,所述電池管理系統(tǒng)包括電源轉(zhuǎn)換模塊、控制模塊和通信模塊,在所述電池包從車(chē)輛拆下時(shí),所述電源管理系統(tǒng)從第一工作模式切換至第二工作模式,所述電池管理系統(tǒng)處于所述第二工作模式時(shí),所述電源轉(zhuǎn)換模塊與所述電池包的電芯連接,并對(duì)所述電芯的電能進(jìn)行轉(zhuǎn)換,以為所述控制模塊和所述通信模塊供電,所述控制模塊用于控制所述通信模塊與外部通信對(duì)象通信。該電池管理系統(tǒng)可以使得電池包能夠在從車(chē)輛上拆下后也能夠獨(dú)立工作并能夠正常與外部通信,從而能夠滿足
新能源汽車(chē)車(chē)電分離的需求,保證了電池包的使用效果和用戶的使用體驗(yàn)。
聲明:
“電池管理系統(tǒng)、電池包及車(chē)輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)