本發(fā)明的一種基于激光測(cè)距原理的自適應(yīng)電動(dòng)汽車無(wú)線供電移動(dòng)平臺(tái),屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,結(jié)構(gòu)包括:無(wú)線電能發(fā)射線圈(25)、市電接口(6)、工作指示燈(61)、風(fēng)扇(10)、供電管理電路(70),其特征在于,結(jié)構(gòu)還有:驅(qū)動(dòng)電路(7),拉桿套鞘(8)、可伸縮拉桿(3)、滾輪(4)、第一可伸縮承重桿(5)、第二可伸縮承重桿(51)、第一活動(dòng)體(1)、第二活動(dòng)體(2)、第一承重旋轉(zhuǎn)軸(13)、第二承重旋轉(zhuǎn)軸(131)、第三激光測(cè)距模塊(11)、第一激光測(cè)距模塊(21)、第二激光測(cè)距模塊(22)。本發(fā)明便攜,且可實(shí)現(xiàn)發(fā)射線圈與車底面之間距離、水平角度的調(diào)節(jié),大大提高電能傳輸效率。
聲明:
“基于激光測(cè)距的自適應(yīng)電動(dòng)汽車無(wú)線供電移動(dòng)平臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)