本發(fā)明涉及一種水平對置自由活塞式內(nèi)燃機(jī),包括左發(fā)動機(jī)模塊、右發(fā)動機(jī)模塊、連桿及中間負(fù)載模塊;左發(fā)動機(jī)模塊與右發(fā)動機(jī)模塊呈水平對置狀態(tài)設(shè)置并且在同一軸線上;左發(fā)動機(jī)模塊與右發(fā)動機(jī)模塊通過連桿剛性連接,并且沿連桿的軸線方向運(yùn)動。提供一種新型水平對置自由活塞式內(nèi)燃機(jī)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊布置簡單,提供了一種新型動力模塊具有便攜式和柔性布置特性的動力裝置,可以應(yīng)用到新能源混合動力汽車等。由于兩個活塞水平軸線對置,不受曲柄機(jī)構(gòu)影響,其壓縮比可以連續(xù)可調(diào),內(nèi)燃機(jī)可以根據(jù)外部負(fù)載,自行調(diào)整合適壓縮比,使內(nèi)燃機(jī)處于最佳燃油消耗率區(qū)域。
聲明:
“水平對置自由活塞式內(nèi)燃機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)