本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體公開了一種電動汽車能量管理系統(tǒng)及控制方法。本發(fā)明提供的電動汽車能量管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,易于實施,成本低,便于實際應(yīng)用。本發(fā)明提供的電動汽車能量管理系統(tǒng)的控制方法,在車輛進入長續(xù)航模式時,切換至第二DC/DC轉(zhuǎn)換器為低壓負載供電,且中控屏、娛樂類負載、舒適類負載、燈光類負載和駕駛類負載分別與第二DC/DC轉(zhuǎn)換器斷開連接,以降低能耗,同時調(diào)整駕駛員的需求扭矩、確定電機逆變器是否開管及確定第二DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸出電壓以實現(xiàn)能耗的降低,達到節(jié)能的目的。
聲明:
“電動汽車能量管理系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)