本發(fā)明揭示了一種噴氣直升機(jī),包括機(jī)身、螺旋槳、機(jī)翼、起落架、第一動力機(jī)構(gòu)、第一傳動機(jī)構(gòu)、至少一能提供向前動力的噴氣機(jī)構(gòu)、飛行控制計算機(jī);螺旋槳包括若干可伸縮的槳葉,各槳葉包括至少兩個槳葉單元,相鄰兩個槳葉單元中,一個槳葉單元能通過電機(jī)驅(qū)動套入另一槳葉單元內(nèi),從而縮小槳葉的長度;螺旋槳通過支撐機(jī)構(gòu)連接直升飛機(jī)的機(jī)身,支撐機(jī)構(gòu)設(shè)有高度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)節(jié)螺旋槳伸出機(jī)身的高度;機(jī)身的上部設(shè)有凹槽,在螺旋槳下降落入凹槽后能存放螺旋槳。本發(fā)明提出的噴氣直升機(jī),在使用噴氣動力運(yùn)行時可收縮直升機(jī)的螺旋槳,提升直升機(jī)的飛行速度。此外,噴氣直升機(jī)可以采用新能源發(fā)電機(jī)作為動力源,節(jié)能環(huán)保。
聲明:
“噴氣直升機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)