本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電和柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電三合一的供電系統(tǒng),包括風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、變速直流發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池,所述風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)和變速直流發(fā)電系統(tǒng)分別與蓄電池電連接并將電能儲(chǔ)蓄在蓄電池上,同時(shí)本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用該供電系統(tǒng)的通信基站,在移動(dòng)通信基站的實(shí)際建設(shè)中,重新利用風(fēng)光互補(bǔ)供電的方式作為直流變速發(fā)電機(jī)組供電的補(bǔ)充,繼續(xù)在通信基站的合理運(yùn)用。經(jīng)過技術(shù)創(chuàng)新后的新能源供電系統(tǒng),在新的前提下風(fēng)、光、電三者有力的結(jié)合,既克服了風(fēng)、光發(fā)電存在的不足,又達(dá)到移動(dòng)通信基站無人操作、自動(dòng)控制、節(jié)能、減排的最佳效果。
聲明:
“供電系統(tǒng)及應(yīng)用該供電系統(tǒng)的通信基站” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)