一種隧道ABM掘進(jìn)機(jī)的同步輔助襯砌臺(tái)車裝置,臺(tái)車門架體兩側(cè)下部對(duì)稱分別設(shè)置側(cè)面模板通量,側(cè)面模板通量?jī)啥朔謩e設(shè)置行走升降油缸,行走升降油缸下端分別設(shè)置行走裝置;兩側(cè)的行走裝置下方對(duì)應(yīng)設(shè)置兩根平行的行走軌道,兩根平行的行走軌道下面均布設(shè)置枕木;臺(tái)車門架體上端設(shè)置架體橫梁上方設(shè)置頂部模板;頂部模板、側(cè)面伸縮模板的板面上分別分層交錯(cuò)均布預(yù)留工作窗;本實(shí)用新型在隧道ABM掘進(jìn)機(jī)一些地質(zhì)疏松、斷面較大的施工段,管板襯砌施工無(wú)法進(jìn)行施工時(shí),能夠及時(shí)跟進(jìn)、進(jìn)行大斷面襯砌施工,不用現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搭建臺(tái)架、模板進(jìn)行混凝土澆筑襯砌施工,確保工程如期完成,提高工程質(zhì)量。
聲明:
“隧道ABM掘進(jìn)機(jī)的同步輔助襯砌臺(tái)車裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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