本實(shí)用新型公開(kāi)了一種金剛線預(yù)鍍導(dǎo)電輪裝置,屬于新能源領(lǐng)域。通過(guò)將三個(gè)結(jié)構(gòu)相同的導(dǎo)電陰極輪組合機(jī)構(gòu)設(shè)置在L型導(dǎo)電支撐板的一側(cè),通過(guò)設(shè)置限位測(cè)壓機(jī)構(gòu)將每個(gè)預(yù)鍍導(dǎo)電陰極輪夾持在同一豎直平面內(nèi),同時(shí)通過(guò)L型導(dǎo)電支撐板與每個(gè)導(dǎo)電陰極輪組合機(jī)構(gòu)連接,使三個(gè)導(dǎo)電陰極輪組合機(jī)構(gòu)固定在L型導(dǎo)電支撐板上,形成對(duì)金剛線的限位布局,使得金剛線與導(dǎo)電輪穩(wěn)定接觸。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的導(dǎo)電輪重量大、多卡頓、軸承內(nèi)部易腐蝕以及與金剛線接觸不充分的問(wèn)題。
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“金剛線預(yù)鍍導(dǎo)電輪裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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