本實(shí)用新型涉及一種
動(dòng)力電池水冷模塊總成,其特征在于:模塊正極支撐框架與模塊負(fù)極支撐框架組成箱體結(jié)構(gòu),電芯交換支撐塊位于模塊正極支撐框架與模塊負(fù)極支撐框架組成的箱體內(nèi)部,電芯交換支撐塊上排列有預(yù)留的電芯孔,電芯孔內(nèi)插有18650電芯;模塊負(fù)極支撐框架的外側(cè)從內(nèi)向外依次堆疊電芯防護(hù)板、負(fù)極絕緣內(nèi)保護(hù)板、負(fù)極導(dǎo)線板、負(fù)極絕緣外保護(hù)板、負(fù)極防護(hù)板;模塊正極支撐框架的外側(cè)從內(nèi)向外依次堆疊正極絕緣內(nèi)保護(hù)板、正極導(dǎo)線板,其在滿足
新能源汽車常規(guī)使用工況下的充、放電性能前提下,提升了電芯的循環(huán)壽命,提高了動(dòng)力電池系統(tǒng)的熱管理效率、安全性及可靠性。
聲明:
“動(dòng)力電池水冷模塊總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)