輔助式充電裝置，包括發(fā)電單元、控制器RCU、傳感器；發(fā)電單元由發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、消聲器五個(gè)系統(tǒng)組成，全部安裝一個(gè)框架總成上；發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸連接永磁同步發(fā)電機(jī)，永磁發(fā)電機(jī)與車輛自帶電池包并聯(lián)接入驅(qū)動(dòng)車輛的電機(jī)；傳感器包括燃油傳感器、溫度傳感器；控制器RCU與整車控制器VCU通過(guò)高速CAN總線接入汽車OBD插口，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交互，并根據(jù)上述信息經(jīng)邏輯計(jì)算，確定最佳的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、發(fā)電機(jī)扭矩、充電功率，以確保安全、高效、低噪聲地給整車提供合適的能量補(bǔ)充，解決了原有新能源車電池續(xù)航能力有限、充電麻煩、充電樁分布有限，遇到特殊情況需要增加行程，但電池續(xù)航不夠難以補(bǔ)充、電池?fù)p壞后無(wú)法應(yīng)急等問(wèn)題。