一種客車頂上電池艙的防水式滑移艙門(mén)結(jié)構(gòu),涉及
新能源汽車領(lǐng)域,艙門(mén)通過(guò)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)可水平滑動(dòng)地設(shè)置于電池艙的開(kāi)口處。具體地,左圍面和右圍面的上端均裝設(shè)有條形導(dǎo)軌,艙門(mén)的下端面左右兩側(cè)均裝設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)滾輪;艙門(mén)左右兩側(cè)的滾輪可活動(dòng)地位于相應(yīng)條形導(dǎo)軌的條形滑槽內(nèi),艙門(mén)左右兩側(cè)的端部位于相應(yīng)條形導(dǎo)軌的條形水渠正上方。本實(shí)用新型的有益效果:在客車頂上設(shè)計(jì)電池艙和整體可移動(dòng)艙門(mén),電池艙的左右兩側(cè)分別設(shè)計(jì)兩道滑軌用于排水與滑動(dòng)艙門(mén),實(shí)現(xiàn)防水和艙門(mén)前后滑動(dòng)的功能。并且打開(kāi)艙門(mén)后可檢修其中任何部件;當(dāng)電池布置改變時(shí)候無(wú)需調(diào)整檢修位置,通用性強(qiáng)。
聲明:
“客車頂上電池艙的防水式滑移艙門(mén)結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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