本實(shí)用新型涉及新能源客車電池技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種電池?zé)峁芾硌b置,包括殼體,殼體安裝在客車的裙部安裝架上,殼體包括底板和與底板可拆卸連接的前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)板、右側(cè)板和頂板;底板上安裝有壓縮機(jī)、節(jié)流閥、換熱器,前側(cè)板或后側(cè)板上安裝有冷凝器,壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥和換熱器依次連通構(gòu)成制冷劑循環(huán)回路;底板上還安裝有液泵,液泵、換熱器和設(shè)置在殼體外的電池組冷卻板構(gòu)成冷卻液循環(huán)回路,制冷劑和冷卻液在所述換熱器中能夠進(jìn)行熱量交換。該電池?zé)峁芾硌b置通過(guò)將制冷劑循環(huán)回路和部分冷卻液循環(huán)回路集成在殼體內(nèi),實(shí)現(xiàn)了功能整合,提高了裝置的集成度和可靠性,并且可拆卸的殼體結(jié)構(gòu)使得裝置的檢修更加便捷。
聲明:
“電池?zé)峁芾硌b置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)