本實(shí)用新型屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種電池包箱蓋，在對(duì)稱設(shè)置的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁的邊沿分別設(shè)置第一翻邊和第二翻邊，在第一翻邊上開設(shè)第一豁口，第一豁口的長(zhǎng)度為第一側(cè)壁長(zhǎng)度的10％以下，在第二翻邊上開設(shè)第二豁口，第二豁口的長(zhǎng)度為第二側(cè)壁長(zhǎng)度的10％以下，并且第一豁口與第二豁口相對(duì)設(shè)置，在對(duì)箱蓋進(jìn)行尺寸校核時(shí)，將相對(duì)設(shè)置的第一豁口和第二豁口作為測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，有效提高了校核精度。另外，在第三側(cè)壁上設(shè)置兩個(gè)透氣閥安裝孔，用以安裝透氣閥，當(dāng)電池包的散熱系統(tǒng)沒有及時(shí)將熱量散出時(shí)，電池包內(nèi)部的高壓氣體可以通過兩個(gè)透氣閥快速排出，有效提高了電池包的安全性。