本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)身千斤頂支撐點(diǎn)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，所述加強(qiáng)結(jié)構(gòu)包括：內(nèi)門(mén)檻連接板，其用于與車(chē)身相連；外門(mén)檻連接板，以焊接的方式與內(nèi)門(mén)檻連接板和舉升機(jī)加強(qiáng)支架相連；舉升機(jī)加強(qiáng)支架，其用于增加千斤頂支撐點(diǎn)的強(qiáng)度，其一端與內(nèi)門(mén)檻連接板通過(guò)兩層焊點(diǎn)連接，另一端與內(nèi)門(mén)檻連接板和外門(mén)檻連接板通過(guò)三層焊點(diǎn)連接。本實(shí)用新型提供了一種汽車(chē)車(chē)身千斤頂支撐點(diǎn)的加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度，能夠承受住整車(chē)的最大載荷，避免了在千斤頂使用過(guò)程中，車(chē)身鈑金發(fā)生嚴(yán)重形變或裂開(kāi)的情況，同時(shí)該結(jié)構(gòu)用料少，有利于新能源汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)。