一種電動汽車用PTC電源管理系統(tǒng),屬于新能源電動汽車用電控領(lǐng)域。本實(shí)用新型電動汽車用PTC電源管理系統(tǒng)包括系統(tǒng)電源輸入端、輸入電源單元、上下電模式單元、輸出電源單元、主控單元;輸入電源單元包括為主控單元提供輸入的分壓采集電路、為上下電模式單元供電的時序供電電路、分別與主控單元和電動汽車控制器連接的主開關(guān)電路;系統(tǒng)電源輸入端分別連接分壓采集電路和時序供電電路,時序供電電路連接主開關(guān)電路,主開關(guān)電路還輸出兩路信號,一路模式輸入信號輸入至上下電模式單元,一路上拉信號輸入至輸出電源單元;上下電模式單元輸出電源給主控單元;輸出電源單元輸出電源給PTC驅(qū)動電源。本實(shí)用新型進(jìn)行動態(tài)負(fù)載調(diào)制,減少能量損耗,提高電源管理系統(tǒng)可靠性及使用壽命。
聲明:
“電動汽車用PTC電源管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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