本實用新型公開了一種用于
動力電池冷卻液降溫冷卻的節(jié)能型換熱器,包括基體,開設(shè)在基體的一側(cè)、且呈紡錘形的內(nèi)凹坑的冷媒流道,設(shè)置在基體的另一側(cè)、與冷媒流道相背布設(shè)、且呈蛇形的內(nèi)凹坑的冷卻液液流道,固定在基體上、且與冷媒流道相對布設(shè)、用于封堵冷媒流道的冷媒蓋板,固定在基體上、且與冷卻液液流道相對布設(shè)、用于封堵冷卻液液流道的冷卻液蓋板,均貫穿冷媒蓋板設(shè)置、且與冷媒流道連通的冷媒出口接頭和冷媒入口接頭,以及均貫穿冷卻液蓋板設(shè)置、且與冷卻液液流道連通的冷卻液出口接頭和冷卻液入口接頭。通過上述方案,本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、換熱性能良好等優(yōu)點,在
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域具有很高的實用價值和推廣價值。
聲明:
“用于動力電池冷卻液降溫冷卻的節(jié)能型換熱器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)