本申請屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種車體,包括廂體,所述廂體包括廂頂、相對設(shè)置的兩個(gè)側(cè)廂門和后廂門,所述廂頂、所述兩個(gè)側(cè)廂門和所述后廂門圍設(shè)形成所述廂體,所述廂頂上設(shè)置有安裝框架和翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),所述廂頂和所述安裝框架上均安裝有
太陽能電池板;所述安裝框架包括第一框架、第二框架和第三框架中的至少一個(gè),所述第一框架、所述第二框架和所述第三框架均與所述廂頂鉸接,且所述第一框架、所述第二框架和所述第三框架分別對應(yīng)所述后廂門和所述兩個(gè)側(cè)廂門設(shè)置,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)所述第一框架、所述第二框架和所述第三框架翻轉(zhuǎn)并懸停至第一位置。通過本申請?zhí)岣吡塑圀w上太陽能電池板的安裝面積,提高了整車太陽能吸收效率。
聲明:
“車體” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)