本實用新型涉及一種
新能源汽車,具體涉及一種三擋、四擋AMT變速箱用換擋驅(qū)動機構(gòu)。一種三擋、四擋AMT變速箱用換擋驅(qū)動機構(gòu),包括箱體,所述箱體內(nèi)設(shè)有兩傳動件和兩擋撥桿,兩傳動件分別接收一驅(qū)動電機的力矩,所述傳動件在驅(qū)動電機作用下以自轉(zhuǎn)軸線為中心轉(zhuǎn)動并帶動擋撥桿聯(lián)動塊轉(zhuǎn)動,所述擋撥桿一端可轉(zhuǎn)動固定于固定軸上,所述擋撥桿偏離固定軸處設(shè)有貫穿的配合孔及條形孔,呈弧形的配合孔位于條形孔與固定軸之間,所述擋撥桿聯(lián)動塊遠離傳動件的一端伸入所述條形孔內(nèi),所述傳動件上均設(shè)有一定位軸,所述定位軸遠離傳動件的一端配合在所述配合槽內(nèi)。本實用新型具有傳動力矩更大、能有效實現(xiàn)換擋、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、更為緊湊、能延長使用壽命的優(yōu)點。
聲明:
“三擋、四擋AMT變速箱用換擋驅(qū)動機構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)