本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于三電HiL聯(lián)調(diào)系統(tǒng)的CAN網(wǎng)關(guān),涉及
新能源汽車控制器開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,包括串聯(lián)設(shè)置在車機(jī)控制器與三電聯(lián)調(diào)CAN網(wǎng)絡(luò)之間的調(diào)試模塊,所述調(diào)試模塊包括調(diào)試模塊殼體,所述調(diào)試模塊殼體內(nèi)相互串聯(lián)的CAN卡一、CAN卡二,所述CAN卡一的數(shù)據(jù)輸入端與車機(jī)控制器的數(shù)據(jù)輸出端相連,所述CAN卡二的數(shù)據(jù)輸出端與三電聯(lián)調(diào)CAN網(wǎng)絡(luò)相連,所述CAN卡一、CAN卡二之間還設(shè)置有用于虛假模擬環(huán)境條件信號(hào)的單片機(jī)模塊,可以通過(guò)兩節(jié)點(diǎn)間加網(wǎng)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)文篡改,也可以進(jìn)行多節(jié)點(diǎn)間加網(wǎng)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)文篡改,同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)關(guān)加入和不加入的程控切換,從而大大提高了測(cè)試覆蓋度,對(duì)三電HiL測(cè)試驗(yàn)證有非常強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。
聲明:
“用于三電HiL聯(lián)調(diào)系統(tǒng)的CAN網(wǎng)關(guān)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)