本實(shí)用新型涉及新能源汽車電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于氫燃料電池系統(tǒng)的新型電機(jī)。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：包括電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和電機(jī)定子結(jié)構(gòu)，電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的一端輸出軸位置設(shè)有通過過盈配合方式連接組合在一起的甩油環(huán)，甩油環(huán)的外側(cè)圓柱形結(jié)構(gòu)位置設(shè)有中心軸相同的擋油板，擋油板固定安裝在電機(jī)定子結(jié)構(gòu)的機(jī)殼上，擋油板的端部外側(cè)端面與甩油環(huán)的端部外側(cè)位置的端面在同一平面上，電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)位于甩油環(huán)靠近電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的一側(cè)安裝有油封結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：擋油板在電機(jī)非運(yùn)行環(huán)境下能夠隔開油封和機(jī)油，保障內(nèi)部結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性更好，整體使用過程中的安全性更高，整體的耐用性更強(qiáng)，使用壽命更長。