一種扭轉(zhuǎn)減震器,包括第一固定盤及第二固定盤,第一固定盤的中部設(shè)置有圓形開口,第二固定盤包括輪轂及輪盤,輪轂的橫截面與圓形開口適配,輪轂伸入圓形開口內(nèi),第一固定盤上開設(shè)有彈簧放置槽,輪盤上設(shè)置有擋片,彈簧放置槽內(nèi)設(shè)置有彈簧,擋片伸入彈簧放置槽內(nèi),彈簧的一端抵在彈簧放置槽的一側(cè),另一端抵在擋片上,輪盤上開設(shè)有螺栓孔,第一固定盤上設(shè)置有環(huán)形孔,螺栓穿過螺栓孔與環(huán)形孔并與螺母配合固定,輪轂內(nèi)側(cè)周向設(shè)置有花鍵槽,通過新型的扭轉(zhuǎn)減震器能將飛輪與電機軸之間的連接轉(zhuǎn)變成柔性連接,實現(xiàn)了力的有效傳遞,避免了載荷沖擊,有效的保證了整個發(fā)動機及電動機的壽命,進一步的提升了整個
新能源汽車的壽命。
聲明:
“扭轉(zhuǎn)減震器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)