本實(shí)用新型實(shí)施例提出一種燃料電池診斷裝置,涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域。該裝置通過(guò)將正弦波發(fā)生器與擾動(dòng)負(fù)載電連接,擾動(dòng)負(fù)載及工作負(fù)載均與一燃料電池電連接并形成閉合回路,電流采集模塊與多通道頻率響應(yīng)分析儀電連接,電壓采集模塊與燃料電池以及多通道頻率響應(yīng)分析儀均電連接,并利用多通道頻率響應(yīng)分析儀依據(jù)電流采集模塊采集的電流值、壓采集模塊采集的燃料電池中預(yù)劃分的多個(gè)區(qū)域的電壓值確定燃料電池每個(gè)區(qū)域的狀態(tài);由于無(wú)需與標(biāo)定樣或基準(zhǔn)樣特性進(jìn)行比對(duì),僅通過(guò)將燃料電池的不同區(qū)域進(jìn)行比對(duì),便能在判斷燃料電池是否存在故障的同時(shí),還能得知燃料電池中出現(xiàn)故障的具體區(qū)域,不僅簡(jiǎn)化了診斷燃料電池性能的過(guò)程,還使得診斷功能更加全面。
聲明:
“燃料電池診斷裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)