本實(shí)用新型公開(kāi)了一種高速公路服務(wù)區(qū)智能管理系統(tǒng),包括機(jī)動(dòng)車開(kāi)關(guān)、汽車尾氣監(jiān)控裝置和指引模塊,機(jī)動(dòng)車開(kāi)關(guān)設(shè)置在服務(wù)區(qū)的入口處,汽車尾氣監(jiān)控裝置設(shè)置在機(jī)動(dòng)車開(kāi)關(guān)附近,機(jī)動(dòng)車開(kāi)關(guān)和汽車尾氣監(jiān)控裝置分別與指引模塊電連接。汽車尾氣監(jiān)控裝置實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所在位置的尾氣排放情況。當(dāng)車輛從服務(wù)區(qū)的入口駛?cè)霑r(shí),機(jī)動(dòng)車開(kāi)關(guān)向指引模塊發(fā)送感應(yīng)信號(hào),提示指引模塊有車輛駛?cè)搿V敢K接收到感應(yīng)信號(hào)后,將實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,如果發(fā)生變化,則可以確定駛?cè)胲囕v為燃油車,反之為
新能源汽車。指引模塊根據(jù)確定結(jié)果指引相應(yīng)的路徑,從而避免車輛在服務(wù)區(qū)內(nèi)盲目地行駛,造成服務(wù)區(qū)內(nèi)交通擁堵。
聲明:
“高速公路服務(wù)區(qū)智能管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)