本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)和一種電動(dòng)汽車,屬于新能源無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域,該系統(tǒng)包括無(wú)線電能發(fā)射裝置和無(wú)線電能接收裝置,無(wú)線電能發(fā)射裝置包括第一電能處理模塊、第一下極板和第二下極板,第一電能處理模塊的交流電輸出端連接第一下極板和第二下極板,無(wú)線電能接收裝置包括緊耦合變壓器、第一上極板和第二上極板,第一上極板和第二上極板連接緊耦合變壓器的原邊繞組,緊耦合變壓器包括至少一個(gè)副邊繞組,無(wú)線電能接收裝置還包括與各副邊繞組一一對(duì)應(yīng)的第二電能處理模塊。本實(shí)用新型的電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng),采用緊密耦合變壓器傳輸能量,減少了由于松耦合變壓器耦合度低導(dǎo)致的效率損失,提高了充電效率和充電可靠性。
聲明:
“電動(dòng)汽車無(wú)線充電系統(tǒng)和一種電動(dòng)汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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