本發(fā)明提供了一種鋰離子電池、鋰離子電池的評估方法、電池模組和整車車輛。所述鋰離子電池的正極極片與負(fù)極極片之間滿足:其中,Rc為正極極片電阻率,Tc為正極極片厚度,Pc為正極極片孔隙率,Ra為負(fù)極極片電阻率,Ta為負(fù)極極片厚度,Pa為負(fù)極極片孔隙率。本發(fā)明通過對正負(fù)極極片中電阻率、厚度和孔隙率參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使上述參數(shù)滿足特定的配合關(guān)系,使得正負(fù)極之間適配度較高,在保證鋰離子電池的內(nèi)阻較小的情況下,正負(fù)極之間實(shí)現(xiàn)合理搭配,緩解了電池的設(shè)計(jì)壓力,提升了鋰離子電池的功率性能和放電效率。
聲明:
“鋰離子電池、鋰離子電池的評估方法、電池模組和整車車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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