本實用新型涉及運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種管道運輸系統(tǒng)。該系統(tǒng)的運輸管道具有起點站和終點站。起點站和終點站均設(shè)置有供運輸機構(gòu)掉頭的連接管道。起點站設(shè)置有裝載口。終點站設(shè)置有卸載口。運輸管道的底部鋪設(shè)有帶有滑槽的軌道。運輸管道內(nèi)設(shè)置有為運輸機構(gòu)供能的線纜。線纜沿著運輸管道的軸向延伸。運輸機構(gòu)包括動力裝置和裝載貨物的車廂。車廂的底部設(shè)置有滾輪和動力輪。滾輪和動力輪均嵌入在軌道的滑槽內(nèi)。動力裝置通過安裝架固定在車廂上。動力裝置的輸出軸與動力輪相聯(lián)接。動力裝置的供電端通過電弓與線纜相連。該系統(tǒng)適應(yīng)于各種地形地質(zhì)條件,降低了基礎(chǔ)建設(shè)的成本,提高了點對點運輸工況下的運輸效率,降低了運輸過程中的能耗。
聲明:
“管道運輸系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)