本實用新型公開了一種地鐵隧道盾構(gòu)環(huán),包括:襯砌環(huán)主體,襯砌環(huán)主體包括至少三層呈環(huán)向階梯狀布置的襯砌環(huán)鋼管片,第一層襯砌環(huán)鋼管片由多塊第一鋼管片段拼裝在一起形成開口環(huán),第二層襯砌環(huán)鋼管片由多塊第二鋼管片段拼裝在一起形成開口環(huán),第三層襯砌環(huán)鋼管片由多塊第三鋼管片段拼裝在一起形成封閉環(huán),第一層襯砌環(huán)鋼管片、第二層襯砌環(huán)鋼管片和第三層襯砌環(huán)鋼管片環(huán)向固定在一起形成襯砌環(huán)主體。通過上述方式,本實用新型地鐵隧道盾構(gòu)環(huán)呈開口狀,能夠減少對土層的擾動,敞開式挖掘適用于地質(zhì)條件較好的土層,使得盾構(gòu)進入土層到通過土體加固段前進行慢速掘進,盾構(gòu)方向可以得到有效控制,加快地鐵施工進度。
聲明:
“地鐵隧道盾構(gòu)環(huán)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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