本實(shí)用新型公開了一種燃料電池與鋰電池雙切換型應(yīng)急電源，現(xiàn)有單一的燃料電池系統(tǒng)作為應(yīng)急電源時(shí)隨著負(fù)載的變化燃料電池難以工作在最佳效率區(qū)間，無法獲得最高效率，本實(shí)用新型將鋰電池通過雙路切換電路連接到燃料電池電堆的輸出母線，用控制器控制進(jìn)氣電磁閥實(shí)現(xiàn)燃料電池電堆的開啟與關(guān)閉，雙路切換電路通過比較燃料電池電堆和鋰電池的電壓自動(dòng)切換至燃料電池電堆輸出或者鋰電池輸出且同時(shí)實(shí)現(xiàn)鋰電池的充電管理。本實(shí)用新型通過燃料電池電堆與鋰電池的自動(dòng)切換，使燃料電池電堆始終工作在最佳效率區(qū)間，提高了整個(gè)系統(tǒng)的工作效率，并對(duì)燃料電池電堆起到缺氣自動(dòng)保護(hù)作用，延長(zhǎng)總體續(xù)航時(shí)間。