本實(shí)用新型公開了一種基于車載電源的
鋰電池充電系統(tǒng),包括后備鋰電池、直流切換開關(guān)、汽車電量檢測(cè)模塊和升壓充電器,后備鋰電池連接升壓充電器,升壓充電器連接直流切換開關(guān),直流切換開關(guān)連接汽車蓄電池,汽車電量檢測(cè)模塊連接汽車蓄電池,升壓充電器和直流切換開關(guān)各自連接汽車電量檢測(cè)模塊;直流切換開關(guān)安裝于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,直流切換開關(guān)連接有充電按鈕。本實(shí)用新型通過汽車電量檢測(cè)模塊自動(dòng)評(píng)估汽車的發(fā)電能力,來自動(dòng)調(diào)節(jié)充電器電流的大小,來實(shí)現(xiàn)對(duì)后備鋰電池的自適應(yīng)充電,可以滿足在沒有市電的情況下,利用汽車發(fā)電機(jī)給車載鋰電池充電,然后給多種不同供電電壓的用電設(shè)備供電,有效地解決了通訊設(shè)備電池續(xù)航能力不足的問題。
聲明:
“基于車載電源的鋰電池充電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)