本實用新型公開了一種四輪電動車
鋰電池控制電路,屬于鋰電池充放電控制技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種具有充放電保護功能的電動車的控制電路,包括與電機控制器連接的放電接口、與充電器連接的充電接口以及
電池包,還包括DC?DC模塊、繼電器KM1和開關(guān)SB;其中,放電接口的正極和負極分別與電池包的端子B+和B?連接,充電接口與電池包連接,DC?DC模塊輸入端與電池包連接,DC?DC模塊的一個輸出回路中同時串有繼電器KM1的線圈和開關(guān)SB,繼電器KM1的常開接點串入連接放電端口與電池包之間的放電回路中。本實用新型提供了一種四輪電動車鋰電池控制電路,使保證車載鋰電池安全運行的情況下,降低生產(chǎn)成本,提高鋰電池充放電控制電路的穩(wěn)定性,延長鋰電池保護板的使用壽命。
聲明:
“四輪電動車鋰電池控制電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)