本發(fā)明公開了一種汽車
鋰電池的均衡控制系統(tǒng)及方法,所述均衡控制系統(tǒng)包括采集模塊、判斷模塊、控制模塊、汽車鋰電池從外層往中心的方向分成的若干層單體電池層以及單體電池層中包含的若干個(gè)單體電池,所述采集模塊用于采集汽車鋰電池中單體電池層和單體電池的各項(xiàng)參數(shù),所述判斷模塊用于判斷需要進(jìn)行均衡控制的單體電池層和單體電池,所述控制模塊用于控制單體電池層和單體電池進(jìn)行電壓均衡操作,所述采集模塊包括單體電池層電壓采集模塊、單體電池?cái)?shù)目采集模塊和單體電池電壓采集模塊,所述單體電池層電壓采集模塊用于采集每層單體電池層的總電壓。
聲明:
“汽車鋰電池的均衡控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)