本發(fā)明公開了一種電動(dòng)拖拉機(jī)
氫燃料電池和
鋰電池的供電控制系統(tǒng)及方法,包括電源裝置、整車控制系統(tǒng)和電機(jī)控制系統(tǒng),所述電源裝置包括氫燃料電池供電系統(tǒng),鋰電池供電系統(tǒng)和電池管理模塊,電池管理模塊的控制輸出端分別與氫燃料電池供電系統(tǒng)和鋰電池供電系統(tǒng)的控制輸入端連接,整車控制系統(tǒng)的控制輸出端分別與電池管理模塊和電機(jī)控制系統(tǒng)的控制輸入端連接,本發(fā)明綜合鋰電池的剩余電量與外部需求功率的情況,從而分配氫燃料電池供電系統(tǒng)和鋰電池供電系統(tǒng)的工作情況,同時(shí)隨外部負(fù)載的變化使電源裝置輸出功率處于動(dòng)態(tài)變化,提高電力的利用率,進(jìn)而提高續(xù)航能力。
聲明:
“電動(dòng)拖拉機(jī)氫燃料電池和鋰電池的供電控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)