本實(shí)用新型公開了一種散熱性能好的汽車
鋰電池外殼,包括外殼主體,所述外殼主體由外殼背板、外殼頂板和外殼側(cè)板組成,所述外殼主體的內(nèi)部設(shè)置有鋰電池,所述外殼背板上設(shè)置有兩條通風(fēng)槽,兩條所述通風(fēng)槽之間設(shè)置有兩個(gè)平行的散熱扇保護(hù)殼,所述外殼側(cè)板上設(shè)置有通風(fēng)孔所述外殼主體的每一個(gè)底角分別設(shè)置有外殼支腳。本實(shí)用新型的有益效果是:在外殼背板上安裝散熱扇和通風(fēng)槽,在外殼側(cè)板上安裝通風(fēng)孔,通過這些散熱裝置的搭建,方便了鋰電池在運(yùn)行過程中的散熱,有效的保障了鋰電池的工作環(huán)境,提高了鋰電池的工作壽命,同時(shí)這這些結(jié)構(gòu)安裝方便,耗資少,做到了投資少回報(bào)高的效果,值得大力推廣。
聲明:
“散熱性能好的汽車鋰電池外殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)