本實(shí)用新型屬于電池保護(hù)領(lǐng)域，尤其是一種電動車鋰電池保護(hù)殼的防撞擊裝置，現(xiàn)提出如下方案，其包括截面為矩形的殼體和位于其內(nèi)部的電池固定筒，所述殼體的頂端通過螺釘安裝有頂蓋，殼體的內(nèi)壁上相切有截面為圓形的電池固定筒，電池固定筒的底端設(shè)有與殼體內(nèi)壁固接的支撐板，支撐板的中間位置開有與電池固定筒連通的通風(fēng)孔，通風(fēng)孔的下方設(shè)有安裝在殼體內(nèi)部底端的風(fēng)扇，殼體的底端側(cè)壁上開有多個進(jìn)風(fēng)孔。能夠?qū)崿F(xiàn)對電池外部保護(hù)殼兩側(cè)的防護(hù)，在其兩側(cè)受到撞擊時，能夠?qū)んw以及殼體內(nèi)部的鋰電池起到緩沖的作用，減少對鋰電池的損壞，且在日常受到顛簸震動時，能夠?qū)︿囯姵仄鸬骄彌_減震的作用，同時保持鋰電池的散熱通風(fēng)效果。