本實用新型公開一種電動車的
鋰電池節(jié)能控制電路,包括鋰電池;用于控制整個電路工作的央控制電路;BMS鋰電池管理電路;用于計算電動車行駛速度和已行駛路程的光感檢測電路,光感檢測電路包括紅外發(fā)光二極管和光敏電阻;DC_DC穩(wěn)壓電路;溫度傳感器。本實用新型中央控制電路控制紅外發(fā)光二極管按照一定頻率發(fā)出紅外光,電動車的車輪每轉(zhuǎn)動一周,光敏電阻就能接收一次紅外光,并觸發(fā)一個脈沖信號給中央控制電路,中央控制電路根據(jù)紅外發(fā)光二極管的發(fā)光頻率、發(fā)光時間以及接收脈沖信號的時間計算出電動車的行駛速度和里程,BMS鋰電池管理電路實時檢測鋰電池的電量,計算出電動車在耗電相同的情況下最節(jié)能的行駛速度,提高能源利用效率。
聲明:
“電動車的鋰電池節(jié)能控制電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)