本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)車
鋰電池盒高效散熱裝置,包括盒體,所述盒體兩側(cè)的頂部均固定連接有固定塊,所述固定塊的頂部開設(shè)有卡槽,所述盒體的內(nèi)腔設(shè)置有導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板的頂部活動(dòng)連接有鋰電池,所述盒體內(nèi)腔底部的右側(cè)固定連接有固定板,所述固定板的正面開設(shè)有滑槽,所述滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑塊。本實(shí)用新型通過導(dǎo)熱板的設(shè)置,可以對(duì)鋰電池工作產(chǎn)生的熱量進(jìn)行吸收,通過電動(dòng)伸縮桿的設(shè)置,可以帶動(dòng)滑塊和移動(dòng)板移動(dòng),通過移動(dòng)板的設(shè)置,可以帶動(dòng)連通管和吸熱管移動(dòng),對(duì)盒體內(nèi)部進(jìn)行全方位吸熱,同時(shí)解決了無法有效對(duì)鋰電池盒內(nèi)部進(jìn)行全方位散熱,降低了鋰電池盒的散熱效果的問題。
聲明:
“電動(dòng)車鋰電池盒高效散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)