本申請公開了鋰離子電池內(nèi)部短路檢測方法及檢測判據(jù)設(shè)置、驗證方法,包括:通過穿刺短路實驗,設(shè)置檢測判據(jù)閾值,實現(xiàn)檢測判據(jù)閾值初始化;通過穿刺短路實驗來驗證判據(jù)是否能夠滿足檢測要求;設(shè)置電壓安全閾值、電壓采樣頻率、氣體采樣頻率;實時采集電池運行過程中的電壓信號和氣體信號并記錄氣體信號的析出時間和析出后濃度變化情況;計算電壓變化率、VOC總濃度,CO總濃度;將實時采集的電壓值與計算結(jié)果代入判據(jù),進行鋰離子電池內(nèi)部短路檢測。本發(fā)明具有大規(guī)模推廣的潛力,可為
儲能電站和電動汽車等鋰離子電池主要應用場景的安全運行提供強有力的保證。
聲明:
“鋰離子電池內(nèi)部短路檢測方法及檢測判據(jù)設(shè)置、驗證方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)