本發(fā)明涉及一種電動車用鋰離子電池的
正極材料的制備方法,它屬于
電化學(xué)、
粉末冶金和電子產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。材料的特征通式為Li(1+x)Mn(2-y)MyO(4+δ)(式中0.62≤Li/Mn=(1+x)/(2-y)≤0.75,并且-0.2≤X≤0.23,0.016≤Y≤0.93,δ≥0.1,M為Co、Ni、Cr、Zn、Y、Fe、Ag、Ca、V、Cu、Zr、Ti、Sn、Mo、La、Ce、Pr、Nd中任意元素)。制備方法是將含Li、Mn及其他金屬的單質(zhì)或者鹽類或者氧化物在有機(jī)溶劑中混合、烘干,直接高溫?zé)Y(jié),爐冷至200℃,破碎過篩中溫?zé)Y(jié)緩冷到200℃,制粉過篩即得到所需材料。本發(fā)明提供的電動車用鋰離子電池正極材料,具有成本低廉、循環(huán)壽命長、55℃高溫性能好等顯著優(yōu)點(diǎn),本工藝操作簡便,可控性好,可實(shí)現(xiàn)低成本大規(guī)模生產(chǎn)。
聲明:
“電動車用鋰離子電池的正極材料的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)