本發(fā)明提供一種摩托車啟動
鋰電池的降壓保護電路,其特征在于,該電路兩端分別連接至摩托車啟動鋰電池和恒流源,該電路包括有肖特基單向二極管和單向穩(wěn)壓二極管,所述肖特基單向二極管和單向穩(wěn)壓二極管并聯(lián)且肖特基單向二極管和單向穩(wěn)壓二極管方向相反,且所述肖特基單向二極管正極和負極分別連接至恒流源和摩托車啟動鋰電池,所述單向穩(wěn)壓二極管負極和正極分別連接至恒流源和摩托車啟動鋰電池。在本發(fā)明中,在充電時肖特基單向二極管會使輸入的電壓降低,這樣電池不會達到滿充和過充的現(xiàn)象,既對電池進行了安全保護,也控制了電池的平衡效果,因為不會滿電沒有虛壓,因此電芯之間電壓相對就很平衡,同時可以提高了使用壽命。
聲明:
“摩托車啟動鋰電池的降壓保護電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)