本實用新型提出了一種
鋰電池管理系統(tǒng),由以下模塊組成:MCU(微處理)模塊、電源模塊、總電壓采集模塊、電流采集模塊、絕緣檢測模塊、繼電器控制及診斷模塊、HANDSHAKE(握手信號)收發(fā)模塊、CAN收發(fā)器模塊、非揮發(fā)性記憶模塊以及電池模塊監(jiān)控單元1、2....N。該管理系統(tǒng)能夠?qū)︿囯姵貑误w電壓進行實時的監(jiān)控,并對狀態(tài)差異大的電池單體進行均衡控制,提高鋰電池系統(tǒng)的一致性。同時,該管理系統(tǒng)還能對鋰電池系統(tǒng)的總電壓,工作電流、溫度、絕緣狀態(tài)及電池SOCSOH進行綜合的監(jiān)測和管理,并通過CAN網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)實時的傳送給整車其它電控系統(tǒng)。可以對鋰電池系統(tǒng)狀態(tài)的精確監(jiān)測及控制,可以充分發(fā)揮電池系統(tǒng)的性能,并保障鋰電池系統(tǒng)安全可靠的運行。
聲明:
“車用鋰電池管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)