本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)起動(dòng)用鋰離子蓄電池,包括外殼、散熱片、
磷酸鐵鋰電池包、電池保護(hù)板和正負(fù)極柱,所述磷酸鐵
鋰電池包設(shè)置在外殼內(nèi),電池保護(hù)板設(shè)置在外殼頂部?jī)?nèi)壁,正負(fù)極柱穿過(guò)外殼頂部,外殼內(nèi)的部分分別連接電池保護(hù)板的正負(fù)極,磷酸鐵鋰電池包與電池保護(hù)板連接,散熱片的導(dǎo)熱端連接電池保護(hù)板,散熱端穿過(guò)外殼頂部裸露在外面。本實(shí)用新型技術(shù)成熟,可靠性高,能量密度高,散熱效果好,外殼內(nèi)部各部件可進(jìn)行維修和更換,節(jié)約資源,延長(zhǎng)使用壽命。
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“摩托車(chē)起動(dòng)用鋰離子蓄電池” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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