本實(shí)用新型涉及一種48V
鋰電池系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu),包括安裝在備胎盆中的電池箱體、橫置在電池箱體內(nèi)的鋰電池本體和連接在電池箱體上的電池壓板,其特征是:所述電池箱體上設(shè)有四根螺柱;所述電池壓板上設(shè)有四個(gè)安裝孔;所述電池壓板上的四個(gè)安裝孔分別與電池箱體上的四根螺柱一一對(duì)應(yīng)配合,并通過(guò)擰緊螺母將鋰電池本體固定在電池箱體內(nèi);所述鋰電池本體具有電池正極、電池負(fù)極、水管接頭和逸氣管;所述電池正極和電池負(fù)極與電源線束組件連接;所述進(jìn)出水管接頭與冷卻水管組件連接。本實(shí)用新型布置緊湊,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能滿足整車匹配設(shè)計(jì)的需求,實(shí)現(xiàn)零部件與整車通用,減小新開模型成本;并能夠保留備胎的配置,且不影響行李箱空間。
聲明:
“48V鋰電池系統(tǒng)布置結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)