本實用新型屬于鋰離子
動力電池,具體涉及一種應(yīng)用于電動摩托車,助力車和汽車的鋼殼殼體不帶電的大功率鋰離子動力電池;包括正極和負(fù)極,正極焊接于正極集流圈,正極集流圈通過正極連接鋁帶與上蓋防爆組件連接,正極極柱和上蓋防爆組件通過螺栓固定;負(fù)極焊接于負(fù)極集流圈,負(fù)極集流圈與負(fù)極極柱直接相連,在負(fù)極集流圈和鋼殼殼體之間設(shè)置有絕緣墊片,負(fù)極極柱穿過絕緣墊片和鋼殼殼體,電芯為圓柱形單體電芯;所述的負(fù)極極柱和鋼殼殼體之間有密封膠,所述的負(fù)極極柱和鋼殼殼體不相連;具有結(jié)構(gòu)簡單、循環(huán)壽命長,比能量高和電池殼體不帶電從而使鋰離子電池性能穩(wěn)定的優(yōu)點。
聲明:
“鋼殼殼體不帶電的大功率鋰離子動力電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)