本實(shí)用新型公開了一種車用磷酸鐵鋰電池的平衡充電裝置，包括電池箱、AC/DC轉(zhuǎn)換器以及24個(gè)DC/DC電池充電控制器，DC/DC電池充電控制器的輸出端依次串接；依次串接的DC/DC電池充電控制器中的第1個(gè)的正極輸出端、第24個(gè)的負(fù)極輸出端以及相鄰2個(gè)DC/DC電池充電控制器之間的串接導(dǎo)線分別引出共25根充電導(dǎo)線與直流充電接口相連；電池箱的側(cè)面或上面設(shè)有平衡充電接口，電池箱內(nèi)依次串接的磷酸鐵鋰電池中的第1個(gè)的正極輸出端、第24個(gè)的負(fù)極輸出端以及相鄰2個(gè)酸鐵鋰電池之間的串接導(dǎo)線分別引出共25根充電導(dǎo)線與平衡充電接口相連；直流充電接口與平衡充電接口之間采用公、母接頭相匹配的結(jié)構(gòu)相連接，與傳統(tǒng)放電相比，不僅減少了能源浪費(fèi)，還延長(zhǎng)電池的使用壽命。