本發(fā)明涉及一種動力鋰電池循環(huán)壽命檢測方法，包括鋰電池循環(huán)壽命測試及直流電阻DCR測試兩部分；本發(fā)明基于電動汽車實際運行的典型路況，通過BMS上位機采集實際充電和放電的電流數(shù)據(jù)，作為工況循環(huán)壽命測試中的充電和放電約束條件，按該方法能實際的反映電池運行時的工作狀態(tài)，得出的循環(huán)數(shù)據(jù)能盡大的模擬的電池實際運行的能力；在循環(huán)過程中，每循環(huán)間隔100次加入電芯DCR測試，監(jiān)測整個循環(huán)壽命過程中DCR的變化情況，彌補了循環(huán)壽命過程中對內(nèi)阻的持續(xù)檢測的缺失；能夠很好的掌握鋰電池內(nèi)阻變化情況，能有效指導(dǎo)下一批電芯研發(fā)工作，促進(jìn)電芯性能的改善。